https://forum.ural-france.com/viewtopic ... &start=230
14 mars 2022
De 1999 à 2019 j'ai visité quelques usines en Russie, que ce cela soit des entreprises locales ou des investissements étrangers, j'ai travaillé pendant de nombreuses années sur des sites industriels en Russie, lors de mes visites à Irbit, dans les bureaux et dans l'usine, j'ai toujours constaté le faible niveau des conditions de travail, qui plus est pour une société avec des capitaux US, il n'y avait aucun transfert d'organisation comme on peut le constater dans certaines usines, là zéro, juste des ouvriers que l'on utilise pour une tâche, avec le minimum de dépenses sans se soucier un instant des conditions de travail...
Que cela soit dans l'organisation des locaux, des postes de travail et de la sécurité individuelle avec l'absence d'EPI (Les équipements de protection individuelle (EPI) sont destinés à protéger le travailleur contre un ou plusieurs risques. Leur utilisation ne doit être envisagée qu'en complément des autres mesures d'élimination ou de réduction des risques).
Les propriétaires de l'usine ont toujours misé sur le profit maxi (...) en exportant la production et n'ont jamais essayé de développer le marché local, le résultat est connu plus de 95% des sides étaient exportés dont la moitié aux USA...
A ce jour, je ne vois pas comment l'usine pourrait rouvrir et produire à Irbit, que la marque "survive" et ré-apparaisse dans un autre pays, peut-être mais vu le niveau record de russophobie dans le monde actuel, je doute qu'il y ait des acheteurs...
11 mars 2022
La révocation du statut de « nation la plus favorisée », dit « PNTR » (Permanent normal trade relations) aux Etats-Unis, ouvre la porte à des droits de douane punitifs sur les produits russes importés.
https://www.lesechos.fr/monde/enjeux-in ... ou-1393061
Le statut des sociétés US qui gérent l'usine et la marque:
https://ccfs.sos.wa.gov
IMZ,
Business Name:IMZ - URAL GROUP, INC.UBI Number:602 567 135
Business Type:WA PROFIT CORPORATION Business Status:ACTIVE
Principal Office Street Address:14700 NE 95TH ST #102, REDMOND, WA, 98052, UNITED STATES
Principal Office Mailing Address:14700 NE 95TH ST #102, REDMOND, WA, 98052, UNITED STATES
Expiration Date:12/31/2022
Jurisdiction:UNITED STATES, WASHINGTON
Formation/ Registration Date:12/20/2005 Period of Duration:PERPETUAL
Inactive Date:
Nature of Business:
HOLDING COMPANY
IMWA,
Business Name:IRBIT MOTORWORKS OF AMERICA, INC.UBI Number:602 248 154
Business Type:WA PROFIT CORPORATION Business Status:ACTIVE
Principal Office Street Address:14700 NE 95TH ST, SUITE 102, REDMOND, WA, 98052-1013, UNITED STATES
Principal Office Mailing Address:14700 NE 95TH ST, SUITE 102, REDMOND, WA, 98052-1013, UNITED STATES
Expiration Date:11/30/2022
Jurisdiction:UNITED STATES, WASHINGTON
Formation/ Registration Date:11/12/2002 Period of Duration:PERPETUAL
Inactive Date:
Nature of Business:
WHOLESALE TRADE
La discussion sur Oppozit:
https://oppozit.ru/post_106923.html?page=2
Kristof a écrit : ↑06 mars 2022 08:11 Mars 2022 - Quel avenir pour Ural?
A ce jour il est sombre, l'usine est fermée jusqu'au 9 mars (*) mais je crains que la fermeture soit prolongée.
Le Canada vient de prendre des mesures douanières sur les produits en provenance de Russie ou déjà sur le sol canadien: +35%
This Order results in the application of the General Tariff for goods imported into Canada that originate from Russia or Belarus. Under the General Tariff, a tariff rate of 35 per cent will now be applicable on virtually all of these imports. Russia and Belarus will join North Korea as the only countries whose imports are subject to the General Tariff.
https://www.canada.ca/en/department-fin ... tment.html
Que cela soit du point de vue financier ou logistique:
Comment assurer la livraison des pièces entre les fournisseurs situés un peu partout dans le monde et Irbit?
Comment assurer la livraison des sides entre Irbit et les revendeurs?
Le marché Nord-Américain représentant 50% des ventes, quand bien même l'usine arriverait à maintenir sa production, comment survivre avec 50% en moins?
D'autant plus que la direction est aux USA.
Les USA ont sauvé Irbit en investissant dans l'usine, mais cette fois ci de part leurs interventions hasardeuses ils viennent de donner un coup d'arrêt à la fabrication des sides Ural en Russie.
La marque continuera peut être sa production dans un autre pays, la Pologne est évoquée (*), mais pour le moment Ural en Russie c'est terminé.
(*) source oppozit.ru sur VK