Association URAL FRANCE - Forum

J’ai aussi un 2019 et pour éteindre le voyant moteur:
Allumer et éteindre le contact et avant que l’aiguille ne redescende actionner 5 x le coupe contact au commodo
…. Réitérer si ça ne fonctionne pas du premier coup!
J’ai aussi ce voyant qui s’allume quand je suis en TT dans une situation qui demande du couple à outrance, mais dans cette configuration le voyant disparaît sans traîner

Merci pour ton conseil mais maintenant que le problème est résolu, j'ai envie de profiter un peu plus sereinement de ce side car sans trop chercher la petite bête. J'aimerai mieux attendre un peu pour essayer de m'équiper de ce matériel informatique d'autant plus que mes notions dans ce domaine sont très restreintes et que j'ai aucune notion d'anglais. Certain d'entre vous ont réussi à s'équiper et ils ont déjà diffusés leur méthode sur le forum, le moment venu, je me permettrais de m'en inspirer. Bonne nuit. Michel

Merci virolo05 pour tes conseils, actuellement, j'ai la chance que mon problème voyant moteur soit résolu et je me garderai bien de ne pas faire d'autres manipulations, je garde ta méthode dans un coin de la revue technique et en cas de nouveau problème j'essaierai ton système. A propos, je n'en suis pas encore à faire du TT. Bonne continuation. Michel

Michel38 a écrit : ↑27 sept. 2023 21:21 Merci virolo05 pour tes conseils, actuellement, j'ai la chance que mon problème voyant moteur soit résolu et je me garderai bien de faire d'autres manipulations, je garde ta méthode dans un coin de la revue technique et en cas de nouveau problème j'essaierai ton système. A propos, je n'en suis pas encore à faire du TT. Bonne continuation. Michel

J'ai corrigé la formule : Je me garderai bien de ne pas faire d'autres manipulations . Michel

Papycoz a écrit : ↑26 sept. 2023 21:06 ...
Bonsoir,
Finalement quand on se trouve a des centaines de km d'un garage Ural il vaut mieux investir dans un logiciel qui te permette de connaître les défauts et aussi pouvoir remédier ou au moins régler la carburation de ta machine.
Il est vrai que si la machine est sous garantie tu ne peux rien faire dessus.
Bonne route et bonnes balades.

Finalement avec nos vieux carbus on est pas mal non plus.

zorgol94 a écrit : ↑28 sept. 2023 23:11

Papycoz a écrit : ↑26 sept. 2023 21:06 ...
Bonsoir,
Finalement quand on se trouve a des centaines de km d'un garage Ural il vaut mieux investir dans un logiciel qui te permette de connaître les défauts et aussi pouvoir remédier ou au moins régler la carburation de ta machine.
Il est vrai que si la machine est sous garantie tu ne peux rien faire dessus.
Bonne route et bonnes balades.

Finalement avec nos vieux carbus on est pas mal non plus.

Ca c'est clair !