Bonjour
J'ai une question qui me taraude. La revue des ural 2011 préconise des bougies bpr8hs ensuite pour les EFI on passe à des bougies bpr6hs. Si je me trompe pas elles sont plus chaudes. Peut être que je dis une connerie mais ça ne peut pas avoir une incidence pour le point d'incandescence sur le piston ? Je sais que l'indice thermique ne joue pas sur le fait de refroidir ou non le moteur mais pour l'évacuation thermique de la bougie sûrement que oui. Je laisse le parole aux spécialistes que je ne suis pas.
Piston percé
Re: Piston percé
Alors là !..... je ne pourrai pas amener d'eau à ton moulin malheureusement! je pense qu'il faudrait qu'il y ait vraiment une grosse différence d'indice et mener l'engin dans les tours pour arriver à percer un piston. La parole est aux spécialistes mécanos motos...