Je me suis concentré sur l'arrivée d'essence :
Les durite démontées l'essence coule des 2 côtés, j'ai ajouté de l'essence dans le réservoir, les 2 filtres baignent dans l'essence maintenant, peut-être pas assez d'essence
Bougies déposées, lorsque je kick je n'ai pas d'essence qui sort par les culots donc l'essence n'arrive pas dans les cylindres...
Lors les carburateurs ont été nettoyés le niveau des flotteurs a été vérifié (et pas par moi )
Les membranes ont été remplacées et tous les gicleurs nettoyés....
A suivre
C'est tout pour aujourd'hui pour le side, j'ai la Pan aussi qui m'attend... à priori la reprise du joint du cache culbuteur côté gauche vendredi après-midi a porté ses fruits (côté droit remplacé RAS...).... enfin faudra le vérifier plus longuement, mais comme un raccord 3 voies de liquide refroidissement m'est resté dans les mains, il est préférable de ne pas faire chauffer la bête trop longtemps... raccord commandé pour mardi