Carter huile 3l Sporstman 2018
Carter huile 3l Sporstman 2018
Bonjour, je voudrais installer un carter d'huile de 3 l. Je suppose que la crépine d'aspiration d'huile est suffisamment longue ? Le joint en liège doit se monter à sec, ou légèrement huilé, ? et en ce qui concerne, le serrage, cela se fait à la clé dynamométrique et comment s'effectue le serrage en croix, comme j'ai pu glaner sur le net? merci pour vos conseils
L'expérience est une lanterne accrochée dans le dos, et qui n'éclaire que le chemin parcouru.
(Confucius)
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Re: Carter huile 3l Sporstman 2018
La question du carter 3l a déjà été abordée sur ce forum https://forum.ural-france.com/viewtopic ... &start=100 et sur d'autres.
Selon le fil que je viens de te citer, pas besoin de modifier/remplacer la crépine.
Sinon, le serrage en croix, c'est plutôt standard non ? on répartit le serrage en evitant de bloquer des boulons consecutifs, on serre progressivement des boulons distants.
Selon le fil que je viens de te citer, pas besoin de modifier/remplacer la crépine.
Sinon, le serrage en croix, c'est plutôt standard non ? on répartit le serrage en evitant de bloquer des boulons consecutifs, on serre progressivement des boulons distants.
Sportsman 2019 dans le Jura.
Re: Carter huile 3l Sporstman 2018
Merci, je n ai pas regardé les différentes rubriques abordées, sur le forum
L'expérience est une lanterne accrochée dans le dos, et qui n'éclaire que le chemin parcouru.
(Confucius)
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Re: Carter huile 3l Sporstman 2018
Bonjour à tous, je reviens sur ce sujet, car je n'ai pas installé mon carter 3l (par peur de mal faire ), j'ai joins un croquis , pour savoir si c'est la bonne manière de procéder pour le serrage en croix, (en terminant, bien sur par un serrage définitif au couple ) merci
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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(Confucius)
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