Y a pas que Ural dans la vie , il y a Guzzi aussi
Re: Y a pas que Ural dans la vie , il y a Guzzi aussi
url=http://zupimages.net/viewer.php?id=18/33/397m.jpg][/url]
essai , Luc en diois , col de la bataille ….boite dure et conso pantagruélique , plus de 9l au cent au lieu des 3.7(!!!) théorique de la revue technique.
resultat ; premiere panne a qq km de la maison
retour a l atelier .
renversant , non ?
essai , Luc en diois , col de la bataille ….boite dure et conso pantagruélique , plus de 9l au cent au lieu des 3.7(!!!) théorique de la revue technique.
resultat ; premiere panne a qq km de la maison
retour a l atelier .
renversant , non ?
Le propre de l unité est d'exclure.
Re: Y a pas que Ural dans la vie , il y a Guzzi aussi
bon , après prise de tète sur les carbus , démontage et remontage , je pense que les starters ne sont pas top , d ailleurs chacun a un ressort de rappel de longueur différente de l autre .
pour la boite c est le réglage de la pédale du shift change gear qui doit être modifié, c est fait
url=http://zupimages.net/viewer.php?id=18/44/z2kg.jpg][/url]
la ca fonctionne .
prochaine sortie a Luc chez un amateur éclairé de Guzzi notre ami ONRA , problèmes éclectiques a l arrivée
a suivre ….
pour la boite c est le réglage de la pédale du shift change gear qui doit être modifié, c est fait
url=http://zupimages.net/viewer.php?id=18/44/z2kg.jpg][/url]
la ca fonctionne .
prochaine sortie a Luc chez un amateur éclairé de Guzzi notre ami ONRA , problèmes éclectiques a l arrivée
a suivre ….
Le propre de l unité est d'exclure.
Re: Y a pas que Ural dans la vie , il y a Guzzi aussi
Le propre de l unité est d'exclure.
Re: Y a pas que Ural dans la vie , il y a Guzzi aussi
Merci pour cette belle histoire et restauration !
Les photos montrent parfaitement le travail réalisé.
Et il y en a eu du travail .....
Les photos montrent parfaitement le travail réalisé.
Et il y en a eu du travail .....
Faire mieux, c'est moins bien ...
Re: Y a pas que Ural dans la vie , il y a Guzzi aussi
et ca continue …
vidange avant les 1000 km après remise en route , j en profite pour changer les raccords de carbus , les ressorts de starter et les aiguilles
en fait c est comme ural sauf qu il y a trois qualité d huile au lieu de deux , sans parler de la fourche av qui a été faite a la remise en route . A remplir c est le meme folklore , le pneu ar appréciant la vidange du pont , j ai pas voulu demonter a roue ni faire une gouttière . Résultat ca lub bien le pneu ar
url=http://zupimages.net/viewer.php?id=18/45/93nt.jpg][/url]
http://zupimages.net/viewer.php?id=18/45/h2ju.jpg
vidange avant les 1000 km après remise en route , j en profite pour changer les raccords de carbus , les ressorts de starter et les aiguilles
en fait c est comme ural sauf qu il y a trois qualité d huile au lieu de deux , sans parler de la fourche av qui a été faite a la remise en route . A remplir c est le meme folklore , le pneu ar appréciant la vidange du pont , j ai pas voulu demonter a roue ni faire une gouttière . Résultat ca lub bien le pneu ar
url=http://zupimages.net/viewer.php?id=18/45/93nt.jpg][/url]
http://zupimages.net/viewer.php?id=18/45/h2ju.jpg
Le propre de l unité est d'exclure.
Re: Y a pas que Ural dans la vie , il y a Guzzi aussi
La solution à deux balles...LAPIN a écrit : ↑07 nov. 2018 08:04 et ca continue …
le pneu ar appréciant la vidange du pont , j ai pas voulu demonter a roue ni faire une gouttière . Résultat ca lub bien le pneu ar
url=http://zupimages.net/viewer.php?id=18/45/93nt.jpg][/url]
GUZZRAL.
Re: Y a pas que Ural dans la vie , il y a Guzzi aussi
En effet , bien vu , merci kamarade GUZZRAL ..
bon après avoir remonté difficilement les carbus dans leur "durit" j ai reçu hier les deux gicleurs identiques cette fois de 108 et UN , au lieu de deux commandés , puits d aiguille - tube émulsion .
Apres mail de claim je dois recevoir le manquant bientôt.
ce matin je change juste les gicleurs et essais . Je m occupe aussi des clignotants qui sont mal places suite au montage porte bagages .
après les réglages du système de tringlerie de la boite ,du changement de contacteur à clés tout fonctionne , changement de vitesse et électricité , ca fait plus sapin de noel sur le tableau de bord
pour info le contacteur de la moto numéro 2 n a pas les memes fiches que la numéro 1 , se serait dommage d avoir tout standardisé à la jap .
bref ca roule ..
bon après avoir remonté difficilement les carbus dans leur "durit" j ai reçu hier les deux gicleurs identiques cette fois de 108 et UN , au lieu de deux commandés , puits d aiguille - tube émulsion .
Apres mail de claim je dois recevoir le manquant bientôt.
ce matin je change juste les gicleurs et essais . Je m occupe aussi des clignotants qui sont mal places suite au montage porte bagages .
après les réglages du système de tringlerie de la boite ,du changement de contacteur à clés tout fonctionne , changement de vitesse et électricité , ca fait plus sapin de noel sur le tableau de bord
pour info le contacteur de la moto numéro 2 n a pas les memes fiches que la numéro 1 , se serait dommage d avoir tout standardisé à la jap .
bref ca roule ..
Le propre de l unité est d'exclure.
Re: Y a pas que Ural dans la vie , il y a Guzzi aussi
bon tout absolument tout fonctionne et grace à ONRA qui a trouvé en Italie le carter lateral manquant cette Guzzi a retrouvé son apparence d origine , merci a lui
Le propre de l unité est d'exclure.
Re: Y a pas que Ural dans la vie , il y a Guzzi aussi
Oula c'est des beau carter, refait nous une photo de la moto complète retapée, ça fera plaisir à Zorgoline
URAL FRANCE : un esprit d'aventure inspiré d'un side-car authentique au destin exceptionnel, une fierté transcendée par des liens humains sans frontière de la France jusqu'à la Russie. https://ural-france.com/
ЗОРГОЛ ЛЕ ТРОЛЛ
ЗОРГОЛ ЛЕ ТРОЛЛ
Re: Y a pas que Ural dans la vie , il y a Guzzi aussi
yes je vais faire ca kamarade president !
Le propre de l unité est d'exclure.