Tibern56 et son Spotsman 2016

Cette rubrique est prévue pour que chacun puisse créer son espace de discussion et poser toutes questions concernant sa machine particulière.
Avatar du membre
lucdus
Messages : 129
Enregistré le : 16 déc. 2015 12:41
Localisation : 91 Cerny La ferté Alais

Re: Tibern56 et son Spotsman 2016

Message par lucdus » 15 oct. 2020 23:48

remarque d un candide
tu dis "toujours pas de pression" (frein roue AR) peut on penser qu une des causes puisse etre de l air dans le circuit ?
d ou la question que l on peut se poser : es tu sur que la purge du frein Ar est bonne ? je crois me souvenir que sur le frein Hayes il faut mettre la vis de purge à 12h00 et non pas laisser l étrier en place originale (la vis de purge n'étant pas au point haut.
mais peut etre l as tu fait ... et dans ce cas ta réponse permettra d éliminer des pistes des causes de la non pression.
Ural Retro EFI 2014/2015 EM assembled ... encore un petit crapaud en Uralogie

Tibern56
Messages : 18
Enregistré le : 21 août 2020 15:24

Re: Tibern56 et son Spotsman 2016

Message par Tibern56 » 16 oct. 2020 09:00

Bonjour Lucdus,

effectivement une des causes du manque de pression peut être de l'air dans le circuit. Ayant changé le maître cylindre défectueux j'ai fait une purge complète (nous étions deux pour ça). Par la vis de purge il ne sort plus d'air, ni de bulles dans le bocal et pour autant pas de pression. Bien que l'étrier soit un brembo, je l'ai démonté et tourné dans tous les sens pour être sûr de dégager toutes les bulles d'air. J'ai même démonté le piston pour vérifier qu'il n'était pas grippé. J'ai détendu complètement le frein de parking (et vérifié son fonctionnement)....ma conclusion est que le maître cylindre neuf que j'ai mis en place est aussi défectueux (étanchëité du piston?). Pour le vérifier il faut que je le démonte...je vous tiens au courant. Ca me gave, je participe ce WE au stage pilotage à Laval et j'avais bien l'intention de prendre mon attelage. Mais là ça va être chaud même si d'ordinaire je ne sers jamais des freins ;-)).

JeanMarie
Messages : 35
Enregistré le : 13 févr. 2020 09:12

Re: Tibern56 et son Spotsman 2016

Message par JeanMarie » 16 oct. 2020 09:05

Bonjour,

Je confirme que la purge de mon frein arriére (EFI 2014) est une vraie galére et pratiquement imposssible en position normale de l'etrier.
Lucdus à raison , il faut démonter l'étrier pour mettre la vis de purge en haut (12h) et même dans cette position , c'est pas facile donc
je pense que la solution de Kalamine est la bonne pour s'en sortir.

Maï

Tibern56
Messages : 18
Enregistré le : 21 août 2020 15:24

Re: Tibern56 et son Spotsman 2016

Message par Tibern56 » 16 oct. 2020 10:42

Bonjour JeanMarie,

merci de me confirmer que je ne pas le seul dans cette galère de purge, mais ça ne règle pas le pb.
J'ai tout redémonté : la durite n'est pas bouchée, le maître cylindre est bon, le piston coulisse (j'ai renettoyé la cage au triple 0). je m'interroge sur la position du piston au remontage. J'ai l'impression que s'il est trop enfoncé il bouche la sortie de purge et l'arrivée du banjo donc peut-être pb de purge. Voir photos. En tout cas merci je vais purger avec la vis de purge à midi et je vais investir dans l'outil de kalamine le eazy..purge. je reprendrai le chantier la semaine prochaine. Entre temps le disque du sidecar sera peut-être arrivé....2 mois d'attente!

Image

Image

Image

Avatar du membre
kalamine
Messages : 767
Enregistré le : 14 nov. 2016 16:51
Localisation : Villard de Lans (38)

Re: Tibern56 et son Spotsman 2016

Message par kalamine » 17 oct. 2020 21:30

Purgeur automatique et tu ne t'embêtes plus à démonter l'étrier!...

Répondre